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2007年03月10日

ゴルフGTのTSIちゃん

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歴代ゴルフの中でも、特別にカッチョ良いと思っちゃうゴルフGT TSIちゃん。街で走る姿も見かけるようになりました。もう目を奪われっぱなし。

フォルクスワーゲンが世界に誇るTSIエンジン。ミッションはDSGですか。高出力と低燃費をハイレベルで実現したという。テニクニーク系は、専門の方にお任せします。

たった1.4リットルのエンジンで、すんごいパワーで、とっても速い!っていうのが、めちゃくちゃクールだと思う。うちのポロと同じ排気量で、ミッションはDSGで、さらにクルマはあのゴルフ。ぼくがポロを選んだ理由は、小さいボディに小さいエンジン、今の時代、賢く小さくドライブするというのが格好良い、と思ったからで。

しかし、このゴルフGT TSIには勝てない。格好良すぎ。ターボとスーパーチャージャーを高次元でバランスさせ、低燃費の市販車として発表するなどとは、さすが、ドイツ的というか、地球環境の保護を声高に叫ぶメルケル首相のお膝元企業として、良い仕事をしたなあ、と感じちゃう。

今や、R32、GTI、GT TSI、と蒼々たる高性能マシンがラインされる名門ブランド・ゴルフ。ベンツにもなく、BMWにもなく、アウディも持っていない。これほどまでに堂々たる孤高の銘柄は、世界のどこを探しても、フォルクスワーゲンのゴルフしかないんじゃないんだろうか、などと思うのだった。


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