7人乗りのゴルフ トゥーラン
VWのトゥーランが、新しくなりました。目立つ外観の変更は、ヘッドライトの形状と、ワッペングリルの搭載ですね。色っぽさが出た感じですね。道具感のあった前モデルとの好みは分かれるところかも知れません。これは、最近のフォルクスワーゲンのデザイン全般に言えることでしょうか。
機関では、やっぱりTSIとDSGの搭載ですね。低燃費とハイパワーの両立なんて、VWらしくて格好良いです。
気なって、VWJのスペシャルページを見てみました。かなり凝った作りで、ミニバンが欲しい人には、もう強く訴求するものなんだろうなあ、と思いました。
VW New Touran Special Web Site

今朝の新聞広告の新トゥーラン
ぼくが前モデルに試乗させてもらったときに感じたことは、走りはまったくワーゲンらしいもので、ドッシリとした安定感が備わった新しい形のワーゲンだなあ、ということでした。もともとVWは、タイプ2(ミニバス)から、ヴァナゴン、カラベルとか、多人数が乗車出来るモデルを沢山作っていて、こういうクルマは得意なんですよね。
トゥーランの場合、シャシーの基本設計をゴルフ5と同じくした、VW初のコンパクト・ミニバンという位置づけで、いわば、ミニマムトランスポーターと言ったところでしょうか。と言っても、日本で乗るのには、十二分な広さと機能が備わっていると思いますけれど。
はじめは、トゥーランの頭にゴルフが付いていることに、妙な、商売ッ気を感じてあまり好きじゃなかったのですが、今考えてみると、トゥーランは、多様化する家族の時間の過ごし方に対する、VWなりの1つの解。新しいゴルフの在りようなんでしょうね。素晴らしいと思います。
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コメント
P助さん、こんにちは~
毎日楽しみに拝見してます!
いつもコメントしたくなっちゃうんですけど、僕ばかりだといけないと思ってちょっと控えたりもしてます(^^;
さて、今回は新しいトゥーラン君ですね
この前 試乗した時は初代と同じくドッシリとした安定感は抜群でしたよ。
でもエンジンは、僕が最新テクノロージーに弱いのか、しっくりこなかった
不遜にも、次乗り換えるならこのエンジンのトゥーランはだめかも、と思ってしまいました。
そんなこんなで考えているうちに、
チャイルドシートがいらなくなればPoloもありだなぁ~って(ちょっと狭いけど)
そしたらGTIがカッコいいなぁ~って思いました(笑)
投稿者: 杢之助 | 2007年04月13日 12:46
P助様
はじめまして。
いつも楽しみに拝見しております。
私も愛車は丸目ポロ、そして家ではMACを使用しています。スタバも大好きです。(さらに、昔はよく町田街道と16号を使用していました。)
勝手に共通点が多いと思っているのです。
このブログにいつか自分のポロの写真が載ったらなと夢見ております。
ポロは約一年程前に中古で購入し、色々とネットで調べていたら、(おそらく)P助さんが前に書かれていたと思われるブログをたまたま見つけました。
わくわくしながら、過去のエントリーを全て読破しました。
この前、久々にそのブログを開いたら・・リンクが貼ってあり・・復活しているではないですか!
今ではこちらのブログを毎日チェックするのが日課となっています。
これからもよろしくお願いします。
投稿者: Panda | 2007年04月13日 14:54
P助さんこんにちは〜。
VWは昔から多人数乗せる車作ってますよね〜確かに。
でも忘れてませんか?あの商業的失敗作,シャランのことを・・・(笑)
タイプ2やカラベルみたいな「道具」っぽさが足りなかったせいなんでしょうか・・・。。。
私がトゥーラン(というかほぼ全てのミニバン)にはあまり惹かれないのは「道具感覚」じゃないところでしょうか・・・。
タイプ2バスには一度乗ってみたいですけど,今のところはポロで(笑)
投稿者: MercuRyo(仮) | 2007年04月13日 17:24
杢之助さん
ありがとうございます。コメント頂けると嬉しいです。新型が出ると、旧型が魅力的になることもありますよね。クルマとの付き合いには、出会いとかタイミングとかが、結構関係しますよね〜。ポロGTI良いですね。ぼくは白が好きだなあ。
Pandaさま
とても恥ずかしいです。過去には触れないでくださいませ〜(笑)丸目ポロちゃんにお乗りなんですね!本当に、良いクルマですよね〜。マクポロ系で、今後ともよろしくお付き合いくださいませ。
MercuRyo(仮)さん
シャランは、ワーゲンらしくないと言えばそうですよね〜。独フォードが作ったクルマのようなので、仕方がないのかもしれませんですね。ミニバンではなく、T5みたいな箱形だと、道具の匂いがプンプンしていますけどね〜。VWJが扱ってくれると良いんですけれど。
投稿者: P助 | 2007年04月14日 09:28
ニュートゥーランに2回乗って、やっぱりダメだ~って結論に至りました。と言うか、ハイパワーなクルマがダメなんかもしれないです。ちょっと踏むだけですぐに加速!っていう車に乗ると、どうも運転が荒くなるんですよね。で、結果あんまし楽しくない。限られたなかで頑張って走って、タイミングがばっちり合えば滑らかに走る、っていうのが私にとってベストなのかもしれません。だから次に乗る車もフツーのパワーで・・・。いえ、安く済むから良いんですけどね(笑)
投稿者: 716 | 2007年04月23日 21:48
716さん
そうなんですか。2度も試乗されたんですね。ハイパワーなクルマがダメなお気持ち、まったりポロに乗っていると分かる感じがします。1.4のポロでも、東京では、満足度の高い走りが出来ますから〜。
投稿者: P助 | 2007年04月23日 22:01