VWポロ6N GTI クール
散髪の帰り、6NポロのGTIを見た。6Nのポロは、その寸法が、初代ゴルフとほぼ同じ、というところに、強く惹かれるP助。ゴルフ１に近いサイズでさらにGTIモデル。これがイカしていない筈はない、と。
個人的には、6Nは前期のエクステリアが好みなんス。後期は、ゴルフ４の登場時期と相まって、VWの高級化の線上に再構築され、プレミアム・アクセントが利いた外観に変身したのだった。
ドイツ車は、質実剛健であるべし、という考え方にインスパイアされちゃっていたので、当時のぼくは、VWの高級化に違和感を頂いていたクチ。6Nポロがちょっぴり立派になちゃったことは、実は、悲しいことだった。
GTIとはどういう人が選ぶワーゲンなんだろう。
街を走るお供には、１.４リッターのポロでもまだ余裕があるのに、GTIには、もっと強烈なパワーが備わっている。やっぱり、純粋にワーゲンGTIのドライビングを楽しむために、週末には、箱根へ出かけるのが好き、というタイプの人が選ぶんだろうなあ。
それは、素敵なワーゲンライフだと思う。ぼくは恐がりで、弱虫でもあるので、あの小さなボディに、１.６リッター、１２５psの力を、とても手なずける自信がないのよ。9N前期のまったりポロでも、スポーティだと思うことがあるほどですから。
しかし、引き締まったポロGTIのリアビューに赤く輝くエンブレム。格好良いなあ、と憧れる。一度は乗ってみたいし、並行輸入で手に入るCitiゴルフとも、ぜひ乗り比べてみたい感じがするのです。
←もしも、この記事がお気に召しましたら、
←愛の１クリックをお願いいたします〜♪
コメント
ポロのＧＴＩ、
去年、ゴルフの代車で2日ほど乗りました。
当然マニュアルです。
パワーがとってもあって、久々のマニュアル・・
とっても楽しかったです。
いいクルマだと思いました。
セカンドカーに欲しいなぁ〜・・・と・・
元気になれるクルマです。
ぜひ、
投稿者: golfe | 2007年04月19日 21:24
golfeさん
それは素敵ですね〜！！代車にはこういうのを出して欲しいなあ。ぼくはビッツとかでしたから（笑）DUOはトヨタ車なんですよね〜、残念。
小さなサイズにパワフルなエンジンをマニュアルドライブ。最高でしょうね。もしウチに来たら、箱根タンパイを一日中走っちゃいそうです。
投稿者: P助 | 2007年04月19日 21:42