P助　好きなクルマの棚卸し（日本車編） - ポロ退屈日記

お悩みちうと思いきや、すでにオープンカーオーナーですか。
Golfはいい車だと思っています。たぶん自分はずっとGolfでいくんだろうなとも思います。が、その一方で常に○○だったら‥‥という条件付きの妄想にかられているのも事実であり、いかんせん財政的裏付けがないばかりに、Golfにしがみついていたりするのが自分の現実なんでありますよ‥‥。
あぁP助さんうらやますぃ‥‥。でも車ってそれも有りなんじゃないですかねぇ。

さてさて、実は私VWに乗るまでは大のホンダ党でありました。免許を取る頃、エスロクに乗る先輩がやたらかっこよかった。オレぜったいエスハチに乗るもんねと思ったものですが、あまりにも非現実的で、以来夢でしかありません。
それで白羽の矢を立てたのがまさしく一番上の写真、シビックRSでありました。オレンジを探し出せなくて、それがどうにも悔しくて、結局この色にオールペイントしました。あぁ正にこの輝き。たかがツインキャブでしたが車体が軽くてとても速かった。あの頃がとても懐かしゅうございます。
兄は何に乗っていたんだか忘れましたが、その後まさしくこのシティに乗り換えたんです。シルバーでした。
シビックに乗っていた自分としては、いろんな意味で新しい車はいいなぁという思いが高まってきまして、やがて登場したワンダーシビックに乗り換えることになります。コンピュータ制御ですね。
オレはシビックで行くんだと、そう決めたんです。が、何かが違ったんです。ひょっとしたらP助さんのポロのことと似たようなことだったのかもしれない。いや、ずいぶん違うな。似て非なるシビックでした。
もっともっとスポーティだったはずなのに‥‥そう思うと、CR-Xが気になって気になって仕方がなかったんです。ところがそこに登場したのはたぶんエスハチ以来のツインカムエンジンを搭載したSiシリーズだったのです。
これだと思いました。結婚もしたことだし、落ち着いたところも見せつつ実はツインカムみたいな、セダンのシビックSiに乗り換えました。嬉しかったですね。エスハチの夢が少しだけ叶ったような気さえしました。しばらく乗ったんですが、これも何かが違ったんです。何だろう。今はよく思い出せません。
これからはワゴンの時代だとなぜかそう思ったんですね。そんなところへ今度はシビックシャトルが登場しました。単なるワゴンじゃなくてフルタイム（ホンダはリアルタイムと言ってました）4WDです。自分の思い通りの車が次から次から登場して、さすがホンダだねぇなどと思ったものです。
やがて職場が近くなったりしたことなどもあって徒歩通勤するようになり、歩きながらいろいろ考えたんです。いかにも自分の考えで車を選んできたつもりになっていたけれど、よくよく考えてみると完全に踊らされていたよなぁ‥‥って。ホンダに限ったことではありませんが、友だちもどんどん新しい車になっていくんですよね。国産のモデルチェンジスパンの短かさがバカらしくなってきたときに、Golf2の初期モデルに巡り会ったんです。
その当時のデザインからすれば、Golfの質実剛健的なそれはちょっと笑われたりもしたんですが、自分としてはそこに国産とは違う何かを感じたんですね。安く譲り受けたそれは、重いステアリング、手回しのウインドウ、無骨なダッシュボード周り‥‥、思った以上に遠い昔に帰ったような気がしたんですが、それがかえって気持ちを切り替えるのに良かったと思いました。そして車らしかった。
以来可能な限り乗り続けてきました。修理代がかさむようになったら次のGolfへ乗り継いで今が３代目。次はどうするかなんてあまり考えていませんが、Golf4を見てもあまり気持ちが高ぶりません。Golf5も然り。VR6がおしゃかになったら‥‥案外Golf2に戻ったりして‥‥。
もちろんVWだけとは思わないんです。乗りたい車はたくさんあります。それぞれにいろんな経過もあるものですが、その時に乗りたい車に乗れるのであれば、それは最高のことですよね。
長々とすみませんでした。m(_ _)m

実は初めて自分で買った車はBeatなんです！
7万数千キロ．．．乗り潰しました。
最後はタイミングベルトが切れてしまい、それが原因でシリンダーがエンジンフードを突き破ってしまいました。
真夏だろうが真冬だろうが、長距離の高速道路移動だろうが、小雨だろうが、殆どホロを開けて運転していました。
たぶん、あれ以上に楽しい車には二度と出会えないと思います。

私も国産ではホンダが好きです。
ポロ購入時の他の候補はシビック3ドア(EGとEK)，ゴルフIII，アストラといったところでした。出物が見つからず最終的にはポロかゴルフか・・・でしたが。
初代アコード→3代目アコードと乗り継いだ父の影響ですね。
そんな父がVWに乗り換えたのは1996年当時のアコード(5代目)が3ナンバーボディで，車庫には入りそうになかったからでした・・・。ヴェント→ボーラへの乗り継ぎ時もアコードを見たのですが，モデルチェンジ直前の上に格好悪かったんですよね，6代目は・・・。。。

大阪のＨです。最近のブログの動向は目を離せませんね。僕は頭が良くないので、把握出来てないのですが、
結局ゴルフカブリオレかなにかに買い換えたのですか？
それともポロは置いておいてＢＥＡTかなにかを追加したのですか？ぜひ教えて下さい。私のほうは９Ｎ丸目となって２週間、おっしゃる通り味わいの違いを感じつつ、６Ｎへの感謝と９Ｎ丸目への新鮮な刺激を味わう日々です。うちの丸目のボディーカラーも赤です。ＶＷの赤は
綺麗な上に年月が過ぎてもその鮮やかさを維持しますよね。ポロに乗って赤のボディーカラーが改めて好きになりました。

hiromaruさん、こんにちは。熱い思いをありがとうございます。シビックからゴルフ２へのシフトは素晴らしいですね。素敵です。VR6がおしゃかにならないよう祈ってますけれど、もしそのときは、ゴルフ２。お洒落な選択だと思います。いやあ、hiromaruさんもクルマがお好きですね～。とっても思いが伝わってまいりました。ありがとうございます。

DEKAYOCCHIさん、ビートに乗ってたんですか！ぼくもこの度、ビートを購入しました。かなりやれてますが、そこは仕方がありませんです。精一杯楽しみたいと思います。いつもオープンで走りますよ。雨の日はポロです。

MercuRyo(仮)さん、あ、同じ趣向ですね～。それでポロになさったのですか。良いですね。グッドチョイスです。アコードはぼくもがっかりしました。大企業病に取り付かれたメーカーの作るクルマになりました。残念です。

Hさん、こんにちは。買ったのはビートです。ポロと２台体制で参ります。せっかくビートをかったのだから、しばらくはビート一本の生活になると思います。もちろんファミリーライフは２台目ポロちゃんに頑張ってもらうのですが。丸目ポロにお乗りですか。良い味してますよね～。今になってその素晴らしさを思い出して、ジーンと来てます。ぜひぜひ楽しいポロライフを！

エアコンの故障に付き、わたしのVENTO入院です＾＾；
代車はデミオ(フォード・フェスティバ)でした。多分98～02年あたりのタイプです。実はVENTOを買う際に検討した車でもありました。
で、2日間乗ってみての感想ですが・・・『こりゃあかんわ。まったく話にならん』です。
スピード出したときの安定感がVWとまるで違います。ホントに白物家電に載っているような雰囲気。ドアの閉まる音も炊飯器のふたを閉じる音に聞こえる。いつも思うけどオーディオの音が聴くに堪えない。スイッチ類も微妙に手が届きにくかったり、操作がしにくい。私が慣れていないだけとは思えない。ドイツの車は手袋しながらでも操作できる、とは言うがそもそも配置が自然なのである。
1点だけほめるところは、シートが結構良い、です。
もちろん現在のデミオは当然ながらあらゆる点で改良がされていることでしょう。賞もとっているし。
ということで、いつも勝手に国産車レポート載せてすみません。
P助さんの新しい職場でのご活躍をお祈りいたします。

夜のガスパルさん、ありがとうございます。うちの妹がデミオでして、運転させてもらったとき、同じような印象を抱きました。ワーゲン生活を味わってしまうと、国産車ではどうもしっくり来ないのですね。ベントちゃん、元気になって早く戻ってくると良いですね。祈。