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2008年06月08日

ジェッタGT、格好良いです

家の近くにあるディーラーには、ずっとメインステージに、ジェッタGTが置かれています。毎日毎日見ていると、不思議と、めちゃくちゃ格好良く見えてきちゃいます。正直に言うと、ジェッタってあまりピンと来なかったんですよね。どうしても、初代ジェッタのイメージが強くて。まだボーラ、ベントの方が、ワーゲンのセダンとしてピッタリしていました。が、今売り出し中、もうすぐ売り切れそうなジェッタGTは、見慣れてきたこともあり、ものすごく格好良く見えますね。あの顔は、ゴルフのGTIクリソツですし、ホイールも同じで、なんじゃこりゃ?という感じだったのが、おお、良いねえ、という気持ちに。

jetta_gt.JPG

赤はたった50台しかないんですね~。

ただ、惜しむらくはこのガソリン高。少しでも省燃料が望まれる今日、スポーティカーはいかがなものか、という人々の視線を浴びる可能性がありますな。そんなこと知るケッ~!と、言ってのけられる、強い神経が無いと、乗れましぇんね。

白もいいなあ。

jetta_gt2.JPG

今週の我が2台目ポロちゃんの燃費は、満タン法で12キロ/リッターとあいなりました。先週より、成績は悪くなりました。雨の渋滞がちょっと影響したかな。それとも、ぼくのアクセルワークがへたくそだったか。エコドライブは、それなりにストレスフルであったりします。すかっと飛ばしたい時もあります。(この時代では許されない愚行なのか?)

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コメント

ジェッタに、GTなんてあったんですか!?
全然知らなかったです。
あぁ~自分も、GTIにすれば良かったです(笑)


アスランさん、ゴルフ5のグレードは何だったでしょうか。ぼくはEとかベイシックグレードの方が、ゴルフらしいと思ってます。GTIも素晴らしいですけれど、ゴルフは実用車の最高峰ですから。


僕の行きつけのディーラーにも置いてあります。
前から見るとカッコいいんですが、サイドが寂しいです。
キャラクターラインや、モールが無いせいか、ライバルたちに比べて安っぽく感じてしまいます。
ハッチバックだと無い方が凝縮感があるのですが、前兆の長いセダンだとシンプル過ぎて厳つい顔とのギャップが...。
なんいせよ、普通のジェッタよりは数百倍カッコいいのは確かです。


DEKAYOCCHIさん、横顔が淋しい…。確かにそうかも。しかし、Jettaに惚れちゃうと、そんな横顔が好き、とかになるような気がします。惚れた者の負けです(笑)個人的には、窓枠のメッキが要らんなあ、という感じです。


セダンの話題には顔出さなきゃ。遅ればせながら^^;

色々突っ込みたいところのある現ジェッタですが、もっとも最低なのは『いつか颯爽とセダンを乗りこなしてみたい、そう思っていた』と言うコピーでしょう。これじゃおっさん車通り越しておじん車でしょ。

最も合理的なはずのセダンが若い世代から敬遠されるのは、団塊の世代に責任があると思っています。日本経済は成長させたかもしれないが、自らは何も成長せず、10年1日のごとく同じ価値観を引っ張って社会構造を破綻させた世代。未練がましいし、かっこよくないのだ。セダンと言うとこの世代のイメージと結びつく。バブル後でさえ保守一辺倒だったこれからの高齢者は、佃煮にするほどうじゃうじゃいる。当然苦労することになりそうですな。

車に関しては、セダンのイメージ刷新を図りたいところですね。ポロ・クラシック上陸してくれー。


夜のガスパルさん、厳し~いですね~。そういう視点はなかったので、たいへん勉強になりました。セダンが格好良くなくなってきたのは、デザインに理由があるのかと思ってました。でも、この20年、業界の中心人物だったのは団塊世代なので、その責任も彼らに帰するわけですね、なるほど。初代ジェッタのようなスマート&コンパクトセダンが出て来て欲しいですね。最後のニッサン・サニーって格好良く見えますよね~。あの低さが欲しいよなあ、と思います。みんな背高なので。


P助さま、
上の私の発言、やや不穏当かとも思っておりましたが、いつもながら冷静にフォローしていただきまして大変有難うございます。
“セダンはイヤだ、でもワゴンならいい”と言って積む荷物もないのにワゴンを買う若い人が結構いたのです。
私たちの世代も、年取ったからと言ってクラウンに乗りたいと言う人は少ないのではないでしょうか。
我々の世代には、年を取るほどに柔軟な発想が出来ることが求められているように思います。大阪府の職員にも是非求めたいところです。


夜のガスパルさん、「いつかはクラウン」という名コピーも過去のものになってしまいましたね。クラウン・ブランドも若返りを画策していますが、一筋縄ではいかない様子です。セダン好きですけどね~。ぼくは、最近のボックス型自動車の台頭が面白くありません。燃費も悪く、不細工で、必要のない空間を動かしてどうするの?と思います。柔軟で賢い選択が出来る市民でありたいですね。ゴルフがクラウン化しているように思えるのはぼくだけ?

大阪府。役人天国でしたが、自分の首を絞めていることに気づかなかった。もし日本の経済が破綻して、IMFの統治下に置かれたら…
●役人3割り人員削減。かつ給与30%減俸、さらに、賞与はゼロ
●公務員の退職金は一律ゼロ
●国民の年金は一律3割減
●国債の利払いは、5~10年間停止
●消費税は、20~25%に引き上げ
●所得税課税最低限が、年収100万まで下げる
●資産税を導入、不動産には公示価格の5%の課税、債権・社債については15%の課税、株式は取得金額の1%課税。
●預金は一律一千万以上のペイオフを実施、次段階として預金額の40%を財産税として没収

という地獄を味わうことになります。一番悪いのは役人、一番恐ろしいのは国です。預金封鎖も過去にやってますから。近いところでは、アルゼンチンが90年代にやってます。恐ゎ~。


P助さん、
私の叔父は“いつかはクラウンに乗りたい”といまだにに言ってます。大学の教授なんだからそろそろ乗ったらどない?って思いますが。
上のIMF統治下の話ですが、私はぜひとも実行して欲しいですね。(ネバダ・リポートとかの話ですかね?)
これを実行したら、苦しいし、泣き叫ぶほど痛いけど、膿は一気に出さなければ。ほっておいても、役人が得して民間人が損するだけでしょ。社会の構造を変えないとだめ。残念なことに日本人は(あるいはどこの国民でも?)外からの圧力でしか変えられない。もう一回戦後だと思って。


夜のガスパルさん、おお、武闘派ですね~。それをやると、国民の財産が没収されちゃいます。役人の悪さのツケを、我々が支払うのです。真面目なタックスペイヤーが税を納めて、爪の先に火をともすような生活をして蓄えた預貯金を、役人の無策によって、取り上げられて、また貧乏生活をするなんて。だから、ぼくは役人が嫌いなんです。税で生活しているくせに、税を無駄に使って、足りなくなったら増税を政治家に押し付けて、そして、自分は責任も取らず、ぬくぬくと生活している。役人とは本当に悪いです。彼らは、本当に腐れを骨の髄まで浸透させて、機能不全にしてしまった張本人ですが、彼らを撲滅するには、キャリアである我々国民も、痛烈な思いをしなければならないのです。それが悔しい…。ワーゲンをブッ飛ばして忘れますか…。


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