パサートってフラッグシップだったのか - ワーゲンのこと

夜な夜なネットを徘徊していると、時々、びっくりするような中古車に出会います。９７年式の赤いパサートヴァリアンとが、２０万円とかで売ってたりします。赤いワーゲンが好きな私。思わず欲しくなりました。ぼくのビートより安いよ。軽自動車はそんなに安くなりませんけどね、引く手数多ですので。税の安さはやっぱり魅力ですよね。自動車取得税と消費税って同じじゃないの？まったく、タックス・オン・タックスの多いことには、ため息しかでませんねぇ…。

ガソリンもなんとかして欲しいです。９７年のパサートは相当油を食いますよ。恐らくリッター７とかでしょう。ちょっと高速走って８後半から９に届くか届かないか。そういう意味では、いくら安いクルマを買っても、ランニングコストで高く付いて、クルマへの愛着も薄れてしまうというものですね。ダメです。やっぱりこの時代は、燃費が良く、維持費用の負担の軽いクルマが好まれます。そういう時代です。人間のしたことです。原油高なんて、まったく人間の都合によるものです。誰かが得するのですが、誰かが倒れちゃう。富の配分って難しいですね。これが上手に出来る人が世界の王様になるべきです。

そういう人なら、パサートを選んでくださるに違いない。ビーエムのセブンじゃなく、ベンツのエスでもなく、ワーゲンのパサートに王様は乗ってください。そうすれば、みんな安心です。ああ、この王様は信じられるな、って。そう言えば、ヴェネディクト１６世（＝ローマ法王）は、ゴルフ４に乗ってましたね。今は何に乗っているのかしら？ゴルフは法王の乗るワーゲンですよ。凄いなあ。